6月10日上午10時，新型深遠(yuǎn)海綜合科考實習(xí)船“東方紅3”圓滿完成國家自然科學(xué)基金共享航次計劃“西太平洋復(fù)雜地形對能量串級和物質(zhì)輸運(yùn)的影響及作用機(jī)理”重大科學(xué)考察航次第二航段科考任務(wù)順利返航，靠泊中國科學(xué)院海洋研究所西海岸園區(qū)碼頭。此次科考中，“發(fā)現(xiàn)”號 ROV（有纜無人潛水器）首次離開“科學(xué)”號母船，開展深海原位探測。
此航段歷時33天，總航程4237海里，搭載了西太重大研究計劃資助的5個重點支持項目，共有來自中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、中國科學(xué)院海洋研究所3家單位的44名科考隊員參加。
按照航次任務(wù)，該航段圍繞“兩點一線”（冷泉和熱液2個極端環(huán)境點+1條跨越深海到陸架的斷面）完成了水文觀測、地質(zhì)取樣、地球物理和 ROV深海探測等作業(yè)任務(wù)，獲得了大批珍貴的原始數(shù)據(jù)和樣品，包括深海 ROV探測14個潛次，全水深 CTD-LADCP（溫鹽深儀—投放式海流剖面儀）觀測站位28個，湍流剖面觀測25次，CTD下放及水樣采集22次，表層沉積物取樣26站，柱狀沉積物取樣21根，多道地震探測960千米。同時，在作業(yè)工區(qū)及走航過程中還進(jìn)行了多波束、科研魚探儀、淺地層剖面儀、走航 ADCP（聲學(xué)多普勒流速剖面儀）、自動氣象站等船載數(shù)據(jù)采集，超額完成既定任務(wù)。
航段負(fù)責(zé)人、中國科學(xué)院海洋研究所張鑫研究員介紹，本航次作業(yè)內(nèi)容涉及物理海洋、海洋地質(zhì)與地球物理、海洋生物地球化學(xué)等多學(xué)科交叉，船時緊任務(wù)重。尤其是“發(fā)現(xiàn)”號 ROV首次離開“科學(xué)”號母船，搭載“東方紅3”船進(jìn)行深海原位探測，對船舶、設(shè)備和人員的技術(shù)及作業(yè)能力要求高，全體船員、隊員共同克服困難，如期、安全、高效完成了航次任務(wù)。
據(jù)悉，該航次的成功實施為定量分析冷泉和熱液極端環(huán)境下水體—沉積物間的物質(zhì)交換通量、揭示西太平洋復(fù)雜地形對能量串級的影響機(jī)制等重大科學(xué)問題提供了多要素、精細(xì)化的調(diào)查樣品和第一手?jǐn)?shù)據(jù)。接下來將重點進(jìn)行航次獲取樣品和數(shù)據(jù)的整理分析工作，為即將開展的西太平洋重大研究計劃中期評估提供有力支撐。（信息來源：中國自然資源報）
