“雪龍”船停靠中國極地考察國內(nèi)基地碼頭 方喆 攝
當(dāng)身穿紅色隊(duì)服的考察隊(duì)員從舷梯列隊(duì)走下“雪龍”船時(shí)，碼頭上響起熱烈而持久的掌聲和歡呼聲。十多名少先隊(duì)員為隊(duì)員代表系上鮮艷的紅領(lǐng)巾，現(xiàn)場奏響國歌。隨后，考察隊(duì)臨時(shí)黨委書記、領(lǐng)隊(duì)、首席科學(xué)家楊惠根匯報(bào)考察情況：“中國第34次南極考察隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)考察任務(wù)，安全回國。”
考察隊(duì)由“雪龍”船、長城站、中山站、大洋隊(duì)、新站建設(shè)隊(duì)、阿蒙森海調(diào)查隊(duì)、綜合隊(duì)、固定翼飛機(jī)作業(yè)隊(duì)、直升機(jī)作業(yè)隊(duì)、第33次中山站越冬隊(duì)、長城站越冬隊(duì)、“向陽紅01”船組成，共335人。本次考察歷時(shí)165天，總航程3.8萬余海里，先后在羅斯海、中山站、普里茲灣、戴維斯海、阿蒙森海等區(qū)域開展了海陸空立體協(xié)同考察，取得了豐碩的考察成果。
考察隊(duì)航線為：上海—新西蘭基督城—羅斯海恩克斯堡島—中山
站—普里茲灣—羅斯海恩克斯堡島—新西蘭基督城—阿蒙森海—上海
本次考察完成了我國第5個(gè)南極考察站——恩克斯堡島新站臨時(shí)建筑和臨時(shí)碼頭的搭建，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、海水淡化、通訊等功能；在南極半島海域、普里茲灣、戴維斯海、羅斯海等海域及沿“雪龍”船航線開展了業(yè)務(wù)化調(diào)查，取得了重要調(diào)查成果，“向陽紅01”船與“雪龍”船首次同步實(shí)施了南大洋調(diào)查；首次在西風(fēng)帶海域阿蒙森海53萬平方公里范圍內(nèi)開展海洋站位綜合調(diào)查，完成了5個(gè)斷面38個(gè)站位的全深度、多學(xué)科綜合調(diào)查，其中包括我國南極考察史上最長的全深度海洋綜合觀測經(jīng)向大斷面，還在阿蒙森海陸架區(qū)實(shí)施了首次地球物理調(diào)查；首次實(shí)現(xiàn)“雪鷹601”固定翼飛機(jī)運(yùn)載大規(guī)模人員進(jìn)出南極中山站，實(shí)施固定翼飛機(jī)航空調(diào)查取得多項(xiàng)成果；組織實(shí)施了史上最遠(yuǎn)距離的直升機(jī)卸貨作業(yè)，并完成中山站夏季考察；積極開展國際合作與外事交流并首次參與保護(hù)南極重要?dú)v史文化遺址國際合作。(來源：中國海洋網(wǎng)）
