據(jù)韓聯(lián)社12月16日?qǐng)?bào)道，為順利履行2050碳中和方案，切實(shí)減少海運(yùn)和水產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放，韓國海洋水產(chǎn)部16日發(fā)表“海洋水產(chǎn)領(lǐng)域2050碳中和方案”，制定了包含推進(jìn)海洋水產(chǎn)領(lǐng)域碳減排政策方向的“2050碳中和路線圖”。首先，海運(yùn)領(lǐng)域計(jì)劃分階段將使用柴油燃料的船舶轉(zhuǎn)換為低碳、無碳船舶，到2050年將碳排放量減少到30.7萬噸。計(jì)劃到2030年為止，提高液化天然氣、混合動(dòng)力等低碳船舶技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)氫、氨等無碳船舶技術(shù)商用化；其次，水產(chǎn)、漁村領(lǐng)域計(jì)劃通過更換和減少老化漁船、擴(kuò)大能源高效裝備普及等，到2050年將碳排放量減少到11.5萬噸。同時(shí)，在養(yǎng)殖場和國家漁港等閑置土地和水域，將構(gòu)筑利用太陽能、小水力、波力等多種再生能源的基礎(chǔ)，計(jì)劃到2050年為止，擴(kuò)大波浪、潮汐等海洋能源的利用，減少溫室氣體排放量229.7萬噸；再次，還將開發(fā)利用以海洋生物為基礎(chǔ)的氫氣生產(chǎn)技術(shù)，將如期履行《氫氣港灣建設(shè)方案》，到2040年為止，每年通過港口供應(yīng)1300萬噸氫氣。韓國海洋水產(chǎn)部長官文成赫表示，氣候變化和碳中和是不可逆的趨勢，既是危機(jī)也是機(jī)會(huì)，將最大限度地實(shí)施推進(jìn)海洋水產(chǎn)領(lǐng)域的碳中和政策。（信息來源：水產(chǎn)養(yǎng)殖網(wǎng)）
